知名遊戲發行商505 Games與開發團隊KUNOS Simulazioni近日為旗下賽車模擬大作《神力科莎出賽準備：進化（Assetto Corsa EVO）》推出首次重大更新，版本號0.2。這次更新不僅導入兩大核心遊戲模式，更一口氣新增7款性能車款與兩條經典賽道，大幅擴展遊戲內容深度。

在本次更新中，最受矚目的莫過於全新加入的開放模式與生涯模式。開放模式主打完全離線遊玩體驗，玩家可立即解鎖所有車輛並自由改裝，無需完成任何任務或考取駕照，隨時都能享受純粹的速度快感。而生涯模式則著重駕駛技術的養成過程，結合遊戲內經濟系統與駕駛學院機制，打造出更具沉浸感的進階體驗。開發團隊特別強調，兩種模式皆支援完整離線遊玩。

七款全新車型的加入無疑是本次更新亮點。阿爾法羅密歐Giulia Sprint GTA作為經典車型的高性能版本，透過動力強化與輕量化設計，將義式跑車的動態表現推向新境界。開發團隊表示，GTA Sprint完美展現義大利賽車工藝精髓，其調校後的懸吊系統與狂暴引擎聲浪，將帶給玩家血脈賁張的駕馭感受。

蓮花Exige V6 Cup以其極致輕量化結構與刁鑽操控性聞名，是賽道狂熱者的夢幻逸品。其精準的空氣力學設計讓每個過彎都如行雲流水。而保時捷911 Turbo 3.6（964）作為1980年代末期經典，搭載3.6升渦輪增壓引擎，完美演繹復古與性能的絕妙平衡，勢必喚起保時捷車迷的熱血情懷。

馬自達MX-5（NA）作為首代Miata代表，憑藉輕量化後驅設計與靈活操控，至今仍是車迷心中的不朽經典。本田NSX-R則凝聚傳奇車手塞納的調校心血，1990年代問世時便以賽道專屬性能震驚車壇，遊戲中完美重現其兇悍本色。

瑪莎拉蒂GT2象徵三叉戟品牌重返GT2賽事的野心結晶，融合競技科技與義式美學；阿爾法羅密歐75 1.8 Turbo Evoluzione則以渦輪增壓引擎與濃厚賽車基因，向1980年代賽車黃金時期致敬。

賽道方面新增美國德州美洲賽道與英國多寧頓公園賽道。美洲賽道以劇烈地形變化聞名，高速彎角考驗車輛極限與車手專注力；多寧頓公園則以悠久歷史與優美環境著稱，是體驗英倫賽車文化的絕佳舞台。

0.2版本還導入自訂賽與週末賽模式，玩家可自由組合練習賽、排位賽至正賽的完整賽事流程。新增的回放畫廊功能支援多視角切換與慢動作分析，方便玩家檢視駕駛技巧與分享精彩時刻。

技術層面亦有顯著提升，開發團隊針對VR與多螢幕配置進行優化，強化遊戲流暢度。新版AI系統能生成更具挑戰性的對手，大幅提升競速樂趣。

《神力科莎出賽準備：進化》現正於Steam平台開放搶先體驗，0.2版本更新為賽車遊戲愛好者帶來全新層次的駕馭體驗，邀請玩家親身感受引擎轟鳴與輪胎尖嘯交織而成的速度詩篇。